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      液壓系統使用注意事項

      2017-09-04      2657

      液壓系統使用注意事項

      液壓系統使用中的注意事項:

      (1)使用者應掌握液壓系統的工作原理,熟悉各種控制機構的操作特點和調整手柄的位置、旋向等。

      (2)開車前檢查油面,保證系統有足夠的油液。定期檢查更換液壓油,新設備使用三個月左右即應清洗油箱,更換油液,以后每隔半年至一年進行清洗和換油一次。加油時要過濾。

      (3)油箱應加蓋密封,油箱上面的通氣孔處設置空氣濾清器。
      (4)系統中根據需要配置粗、精過濾器,并經常檢查、清洗和更換。
      (5)開車前應檢查各調整手柄、手輪的位置是否正確,電氣開關和行程開關的位置是否正常,主機上工具的安裝是否正確、牢固等,再對導軌和活塞桿外露部分進行擦拭,然后方可開車。
      (6)開車時,有控制油路液壓泵的,要先啟動該泵,再啟動主液壓泵。
      (7)當環境溫度較低、油液粘度較大時,應設法升高油溫。例如,采用點動方式反復啟動定量泵;減小變量泵斜盤傾角,啟動后空轉一段時間等。
      (8)有排氣裝置的系統應進行排氣,無排氣裝置的系統應先空載往復運動多次,使之自然排出氣體。
      (9)對壓力控制元件的調整,一般首先從溢流閥開始,使整個系統的壓力從零逐步提高,zui終達到規定壓力值,然后依次調整各回路的壓力控制閥。
      (10)流量控制閥的調整,應使流量從小到大,逐步調整。同步運動執行元件的流量控制閥應同時調整。要保證運動平穩性。

      (11)工作中應隨時注意油液溫升,正常工作時,油箱中油液溫度應不超過 60℃ 。

      (12)設備若長期不用,應將各手輪全部放松,以防彈簧產生*變形而影響元件性能。

      要保證液壓設備的良好工作狀態,延長使用壽命,除正確、合理地使用外,還要精心維護保養。
      2.1 日常維護保養
      (1)開機前,檢查油箱內油位。加油時,按照設備說明書規定或根據設備性能要求和有關手冊選用適當牌號的液壓油。
      (2)按設計規定和工作要求,合理地調節液壓系統的工作壓力、速度。不能在無壓力表的情況下工作、調壓。
      (3)開機前,檢查所有主要元件及電磁鐵是否處于規定原始狀態。
      (4)停機4h 以上再開車,應先讓液壓泵空轉 5min 以上,再帶壓力工作。
      (5)工作中經常注意系統工作情況,觀察工作壓力、速度、電壓、電表讀數,并按時記錄。
      (6)注意油液溫度。工作溫度控制在35℃~55℃ 比較適宜,若發現溫度突然升高,要立刻檢查原因,予以排除。

      (7)經常檢查管接頭、法蘭盤等部件,以防松動。

      (8)保持液壓設備的清潔,防止外來污染物進入油箱及系統。
      (9)當液壓系統某部位產生故障時,要及時檢修,不要勉強運行,以免造成大事故。

      2.2 定期維護保養

      (1)定期緊固管接頭和各處連接螺釘。
      (2)定期更換密封件。
      (3)定期清洗或更換液壓元件。
      (4)定期清洗或更換濾芯。
      (5)定期清洗油箱、管道。
      (6)定期檢查潤滑元件、潤滑管路。
      (7)定期檢查蓄能器、加熱器和冷卻器工作性能。
      (8)定期過濾或更換油液。

      2.3 液壓系統的主動保養預防維護

      維護是防止機器發生故障和過早失效、保證機器可靠運行的一系列措施。隨著工業技術的發展,維護的經濟效益越來越被人們所重視。因此,維護的策略在日益完善和發展。這里提出的主動保養預防維護,就是維修技術工程近年來興起的新策略。
      1、主動保養預防維護新策略
      當前,維護的方法主要有以下幾種:
      (1)定期檢修。根據經驗、機器故障檔案資料、失效趨勢分析,按工作小時(或年) 、行程(公里數)或循環次數而進行定期修理與維護。定期檢修對于防止機器嚴重故障發生、避免停產有決定性作用。特別是大型連動流水線設備,一定周期內分別進行小修與大修是非常必要的。但這種定期檢修有時由于情況變化,或未估計到的因素,故障有可能突然發生在按計劃安排的維修之前。有時按計劃進行維修時,機器被拆開的某些部位沒有出現任何磨損或損壞跡象,因而形成人力和物力的浪費。據統計分析,定期檢修有 1/3 的費用被浪費了。
      (2)檢測維修。通過儀器監測機器失效征兆及其發展,經過專家分析與決策,在機器發生故障之前進行維修。

      檢測維修是以對系統工況進行監測為依據的。所監測的內容是反映材料磨損和性能下降的早期失效征兆。如油液中的磨粒含量和特性,系統的振動、噪聲、溫升等。根據檢測的失效征兆可以診斷失效程度和故障部位。雖然檢測維修不能準確預報故障發展的確切時間,但可以預先警告維護人員需要及時采取維修措施,避免發生嚴重的停機故障。但應認識到,由于失效征兆只有在材料發生磨損和性能出現下降以后才能檢測出來,因此,檢測維修不能*達到延長元件壽命和降低故障出現頻率的目的,但可減輕故障的嚴重性。所以,檢測維修仍然是非常重要的,是目前仍在發展的維護手段。
      (3)主動保養預防維護。主動保養預防維護是在機器開始發生失效(材料磨損和性能下降)之前采取的維護活動。它通過監測可得到導致系統失效的根源性參數,并及時糾正根源性異常工況,以保持機器健康的工作狀態。如油液污染度、物體的物理和化學性能,以及溫度等,通過維護措施保持基本參數在允許范圍內,以達到防止故障發生和延長元件壽命的目的。

      主動保養預防性維護與檢測維修的區別,可以下圖所示的失效曲線看出。主動保養預防性維護的目的是保持失效發生前的曲線水平段,并盡可能向右延伸,以延長機器的壽命。

      2、液壓系統的失效根源
      主動保養預防維護是對機器失效根源進行監測和糾正,使機器正常工作的基本參數保持在允許的范圍內。因此,液壓系統的主動保養預防維護實施的首要環節是弄清楚其失效根源。一般機器的zui終失效是指機器的材料、結構或系統不能在安全和正常狀態下達到預期的性能。任何導致機器材料磨損和性能下降的不正常工況,稱為“失效根源” 。當系統的任一根源性參數出現異常(指超出允許范圍)時,如不及時采取糾正措施,則將引起材料的磨損,進而引起工作性能下降,zui后導致機器的*失效。失效的發展過程如圖下圖所示。

      液壓系統的失效根源主要有以下幾個方面:液體污染、液體泄漏、液體化學性能變化、液體物理性能變化、液體氣蝕,以及液體系統過熱。為了防止液壓系統失效的發生和發展,必須通過對以上失效的根源性參數進行監測和糾正,使其保持在允許的范圍內。也就是說,必須保持失效根源性工況的穩定性。
      (1)液壓油污染。液壓油污染是液壓系統zui主要的失效根源,據統計液壓系統故障大約有75% 是由于液壓油污染引起的。液壓油污染引起元件失效的形式主要有污染磨損、污染卡緊和污染堵塞等。影響液壓元件材料磨損和性能下降的主要因素是液壓油污染度、元件污染敏感度以及工作條件。為了防止液壓油引起的失效和故障,必須通過污染控制措施使系統內液壓油的污染度保持在
      關鍵元件污染耐受度范圍內,也就是使液壓油污染的程度穩定。
      (2)泄漏。泄漏是當前液壓系統普遍存在的問題。外泄漏發生在液壓元件外部結合面、管接頭以及直線、旋轉運動界面。內泄漏發生在液壓元件內部運動副間隙處,如液壓泵的配流副,液壓缸
      和活塞的密封間隙等。過量的內泄漏使泵容積效率降低、液壓缸爬行、液壓馬達轉速損失等,對液壓系統有較大的危害。

      泄漏是液壓系統失效和故障的信號,必須及時采取對策。影響液壓系統泄漏的主要因素是密封的磨損或損壞、管件受振而引起松動,以及軟管加工或安裝不良等。合理的密封結構、優良的密
      封材料、必要的密封力是液壓油泄漏穩定性的重要因素。控制液壓系統溫升,控制油液污染,控制過大的振動,就可以控制液壓系統的內外泄漏。
      (3)液壓油化學性能的變化。液壓油化學性能與液壓油基礎成分以及添加劑的化學成分有關。為了改進液壓油的性能以滿足液壓系統的工作要求,在工作液體中加有各種化學添加劑,如抗氧
      化、除銹、增粘、抗磨、低凝等添加劑。因此,保持化學穩定性是保證液壓系統工作可靠和元件壽命的重要條件。
      由于在系統中液壓油受到高壓、不良環境的影響,液壓油在工作和儲存過程中其化學成分和性能將逐漸發生變化。這主要是由于液壓油的氧化以及添加劑的消耗而引起的。這種氧化反映的結果引起液壓油劣化,并產生可溶和不可溶的化合物,如樹脂、酸性物質及沉淀物等,進一步增加了液壓油的污染。液壓油的劣化速度與工作溫度、壓力、污染物種類和含量等因素有關。當水和起催化
      劑作用的金屬顆粒同時存在時,油液的氧化速度急劇增快。鐵使油液氧化速度增快10倍,銅使氧化速度增快30倍。因此,有效地控制油液污染,選用添加劑穩定的油液,有助于保持油液的化學穩定性。

      (4)液壓油物理性能的變化。液壓油的物理性能與液壓系統有關的主要有粘度、粘度指數、剪切強度、體積彈性模數、飽和蒸氣壓、吸氣性和含水性等。這些物理性能隨系統狀態(如壓力、溫
      度) 、液壓油的化學成分、機械攪拌和剪切,以及污染物種類和濃度而變化。一般當影響和干擾因素消失后,液壓油物理性能可恢復到原始值,這時可認為液壓油物理性能是穩定的。然而,當液壓油物理性能的變化超過了允許范圍,則將對系統和元件帶來危害。所以,液壓系統的維護人員必須注意液壓油物理性能的變化,保持液壓油的物理性能的穩定性。
      (5)液體氣蝕。液壓系統出現氣蝕后會引起振動和噪聲,加速油液劣化,使液壓系統性能變壞。

      (6)液壓系統過熱。液壓系統的工作溫度應有一定范圍,過高的溫度使液壓油粘度變低,潤滑性能變壞,泄漏增大,并使液壓油氧化分解。溫度過低時,液壓油粘度增大,流動性變差。溫度超出
      允許的范圍,對密封材料和元件的性能也有較大影響。低溫下橡膠彈性體柔性變差;高溫下材料強度減弱,同時由于熱膨脹易引起元件運動受阻或卡緊。所以,控制液壓系統工作溫度過大的變化是
      很重要的。

      3、主動保養預防維護的實施
      實踐表明,液壓系統zui主要的失效根源是液壓油污染。液壓油污染磨損引起液壓系統泄漏和過熱,引起液壓油物理和化學性能劣化。因此,油液的污染監測與控制是液壓系統主動保養預防維護的主要技術措施。此外,對油液理化性能的變化進行定期檢測,保持其穩定性,也是很重要的。實施以污染控制為主要內容的主動保養預防維護應采取以下步驟:
      (1)確定為達到預期壽命和工作可靠性所需的液壓系統清潔度等級(即目標清潔度) 。
      (2)選擇改善過濾裝置,確認濾芯的過濾精度。
      (3)定期檢測液壓系統油液的污染度,若超過允許范圍,及時采取糾正措施,使其達到目標清潔度。
      為了有效地進行主動保養預防維護,也應利用檢測維修中監測所得的結果,如磨屑分析、噪聲、振動、泵和馬達的轉速以及系統的過熱等。在實際維護工作中,主動保養預防維護與預測維護相結
      合,通過對失效根源和故障征兆的監測,就可以延長液壓系統的壽命和防止故障發生。

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